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Ladebeschleuniger + Wandhalterung Set
JUICE PHASER
Preis: 1.071,29 €   (923,53+MwSt)
Siehe auch:
Wandhalterung ohne Sicherheitsschloss [Zubehör]
Ladebeschleuniger Ihres einphasigen E-Autos [Zubehör]
Lieferzeit 2-5 Werktage
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Die verschiedenen E-Autos auf dem Markt unterscheiden sich grundlegend durch das Lademodul (On-Board-Charger), dass im Fahrzeug verbaut ist. Dreiphasig ladende Elektroautos können dreimal so schnell Energie aufnehmen wie einphasig ladende.

Und genau darum wurde der JUICE PHASER entwickelt:
Dieser lädt nun einphasig ladende E-Autos fast doppelt so schnell!

JUICE BOOSTER 2 + JUICE PHASER Der JUICE BOOSTER 2 ist mit dem JUICE PHASER kombinierbar.


Er zieht Leistung von 2 verschiedenen Phasen und gibt sie einphasig aus. Damit bleibt die Belastung und Schieflast – auch beim Laden mit 5,8 kW – unter dem kritischen Grenzwert

  • Einphasige Elektroautos fast doppelt so schnell laden: Statt bisher maximal 3,7 kW kann mit dem JUICE PHASER 5,8 kW geladen werden - bei nur 16 Ampere Netzbelastung.
  • Völlig sicher: Keine Gefahr von unzulässigen Schieflasten im Stromnetz dank dem JUICE PHASER
  • Viele Gebäude sind mit 25 Ampere abgesichert. Der JUICE PHASER liefert aus einer 16-A-Drehstromdose 25 A zum einphasigen Laden. So bleibt genügend Energie für andere Aufgaben.
Eigenschaften
Jaguar I-PACE, Nissan Leaf, Hyundai Ioniq und Kona, Kia Soul und e-Niro, Opel Ampera-E und viele andere Elektroautos können am normalen Stromnetz nur einphasig laden. Die Folge: eine extrem hohe Ladedauer. Beim Opel Ampera-E werden beispielsweise 15 Stunden benötigt, bis das Auto voll geladen ist. Schneller ging es bislang nur mit Gleichstrom, die Ladestationen dafür kosten aber zehn- bis zwanzigmal soviel wie jene für Wechselstrom.

Der JUICE PHASER löst dieses Problem kostengünstig. Der Ampera-E beispielsweise ist damit bereits in gut neun Stunden vollgeladen.

Bei einer 16-A-Zuleitung (rot, 3phasig) kann der JUICE PHASER für einphasige Elektroautos bis zu 25 A zur Verfügung stellen. Die Kommunikation über die höhere Ladestärke erfolgt über den JUICE-CONNECTOR-Stecker an der mobilen Ladestation JUICE BOOSTER 2.

Schieflasten von über 16 Ampere sind in den meisten Ländern verboten. In Deutschland liegt die Grenze aktuell noch bei 20 Ampere, die Anpassung auf 16 Ampere ist jedoch bereits beschlossen. Mit dem JUICE PHASER können Sie trotzdem weiterhin sorglos und vorschriftskonform 25 A beziehen.


Als Traveler Set erhältlich für Deutschland und Europa und auch für Tesla Model 3.

Folgendes Zubehör kann optional bestellt werden:
Adapter, Verlängerungskabel, Ladebeschleuniger oder Wandhalterung.

Artikel-Nr.: 36221000000

Technische Daten


Abmessungen: 43 cm x 18 cm x 27 cm
Gewicht: 29 kg
Eingangsstrom: 400 V, 14.5 A, 3-phasig AC
​Ausgangsleistung: 5.8 kW AC (230 V, 25 A 1-phasig)
Verlustleistung: ca. 1.2% (ca. 70 W)
Material/Farbe: Aluminium, 2 mm, anthrazit, Kabel schwarz
Betriebstemparatur: -25° bis +40° Celsius
Schutzart/Konformität: IP65, IEC 62752, 62196, 61851, EMV, EoHS
Verbindung netzseitig: CEE16, 400 V (IEC 60309)
Verbindung fahrzeugseitig: JUICE CONNECTOR, vorgesehen für direkten Anschluss des JUICE BOOSTER 2
Kompatibel: Alle 1-phasigen Elektroautos mit Typ-1- oder Typ-2-Ladebuchse (inkl. 1-phasigen
Plug-In Hybrid-Fahrzeuge)
Erfolgreich getestet: mit dem Opel/Opel Ampera-E, Jaguar I-PACE, Hyundai IONIQ, Hyundai Kona, Nissan Leaf, BMW i3, Renault Master Z.E., Kia e-Niro, Kia Soul EV und vielen anderen.
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Dieses Produkt wird vertrieben durch die HUSS-VERLAG GmbH.
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