360 S., über 1200 großteils farbig Abbildungen, Leder-Einband |
240 x 300 mm |
Artikel-Nr.: 28602000000 |
Inhaltsverzeichnis Vorwort Der große Sprung nach vorn Zum ersten Geburtstag Des deutschen Omnibusbaues 1925-1931 Daimler-Benz Der Maybach-Motor Dürkopp Magirus NAG Komnik MAN Büssing DAAG Henschel Mannesmann-Mulag VOMAG Hansa-Lloyd Der Siegeszug des Deiachsers Voran und Rumpler Die Karosserien Linienverkehr Die wirtschaftliche Situation Nach dem 1. Weltkrieg Das Kraftfahrtliniengesetz Die Post Die Reichsbahn Die Kraftvekehrsgesellschaften (KVG) Andere Organisationsformen Die städtischen Omnibuslinien Berlin In Wiesbaden Forsetzung Berlin In anderen Städten Ein Gewerbe entsteht Die ersten Gründerjahre Organisation von Gesellschaftsfahrten Die ersten Langstreckenfahrten Der Dieselmotor Der Dieselmotor erobert sich den Omnibus Fortschritte Noch einmal Fageol Selbsttragende Fahrzeuge Versuche mit 4 Achsen Busse der 30er Jahre Überblick Ohne Schnauze und Unterflur Leichtbau Anhänger, Sattelschlepper Und ein Gelenkzug Der "D-Zug" der Landstraße Luxus ...aber die Autobahnen hat er gebaut Der Autobahnbus Die Stromlinie - Funktion und Dekoration Theodor Pekol Die Renaissance des O-Busses Heimische Kraftstoffe Prophetische Worte? Der Hergott schuf in seinem Zorn Den Imbert mit dem Rütteldorn Gas geben Dampf ablassen Untaugliche Versuche der Gleichschaltung Die privaten Unternehmen im "3. Reich" Kraft durch Omnibus? Krieg 1945 Wiederaufbau Omnibusbau in der DDR Neubeginn Setra heißt selbsttragend Veränderungen Die Entwicklung der Aggregate Motoren Gummi und Luft: Federspiele Achsen und deren Abwesenheit Getriebe Ein neuer Fahrzeugtyp: Der Gelenkzug Bus business Ein Flop Kleinbusse ÖPNV Bahn und Post Fernlinien Die städtischen Omnibuslinien Der Berliner Busschaffner - ein Nachruf Die Blüte der O-Busse Der Kampf um das neue PbefG Der Bremer Omnibuskrieg Grabenkämpfe Privatisierung des ÖPNV Das liebe Geld Die Verbände Reiseverkehr Werbung und Wettbewerb Die 60er Jahre Beruhigung Die große Drei Der Stand der Technik Randerscheinungen Flirt mit dem Feind Unfall Polizei und Militär Differenzierung VÖV-Bus und StÜLB S 80 und Ü 80 Standardisierungs-Export Alternative Gas und Wasserstoff Elektroantrieb Hybriden: Gyros, Hydros und andere Busspur und Spurbus Bedarfsgesteuerte Systeme Behindertenbus Citybusse Bus und Flugzeug Reisebusse Dank an Hamburg Renaissance und Metamorphose Des Doppeldeckers Hoch-Zeit Reisebus-Gelenkezüge Der ausgesperrte Fahrer - eine Sackgasse? Entwicklung in der Industrie Sparmaßnahmen Verfeinerungen Deutsche Busse auf dem Weltmarkt Noch einmal USA Anderswo Der Weltmarkt Bildnachweis Personenverzeichnis Ortsverzeichnis Sachregister |
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