Nachhaltigkeit gefragtDrei Viertel aller Nutzfahrzeuge in der EU sind Transporter der Klasse unter 3,5 Tonnen. Vor allem die absoluten Zahlen machen deutlich, welches Potenzial in der Entwicklung sparsamerer Modelle steckt: 1,4 Millionen Vans werden jährlich europaweit neu zugelassen, fast durch die Bank mit konventionellen Dieselmotoren. Nur ein Prozent sind mit alternativen Antrieben wie Erdgas ausgerüstet, Elektrofahrzeuge spielen keine Rolle.
Dabei gäbe es längst praxisgerechte, durchaus kalkulierbare Alternativen.
Doch je stärker die Urbanisierung voranschreitet und Städte mit Einfahrtsbeschränkungen reagieren, je deutlicher darüber hinaus die Auswirkungen des Klimawandels werden, desto dringlicher wird die Notwendigkeit, den Wirtschaftsverkehr nachhaltig zu gestalten. Auch hierzu gibt es bereits Ideen und Ansätze. Nur gilt wie überall: Man muss es eben auch machen. TransporterTrends will dazu ein paar Denkanstöße geben, ob nun für Lieferdienste, Handwerk oder Gastronomie.
Themen:- Elektro-Vans in Serie + Praxis
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